6. Автоматизированная система управления горно-транспортным комплексом

Базовая система управления погрузочно-доставочным комплексом (экскаваторы, конвейерный, автомобильный, железнодорожный транспорт) обеспечивает:

• автоматический сбор информации и управление оборудованием в режиме реального времени с использованием высокоточной GPS системы позиционирования на каждой единице техники;
• автоматическая диспетчеризация;
• управление качеством руды;
• контроль эксплуатации (загрузки автосамосвалов, скорости движения, соблюдения маршрутов, работы двигателей, расхода топлива, эксплуатации шин);
• мониторинг технического состояния и обслуживания оборудования;
• автоматизированное составление необходимых отчетных форм.

Основными наиболее важными подсистемами комплекса являются:

1. Управление качеством полезного ископаемого за счет:

• точного отслеживания каждой погрузки в деталях для контроля качества доставленного полезного ископаемого (ПИ);
• отслеживание до 200 видов материалов с 20 характеристиками качества в каждом;
• выполнение различных требований к качеству ПИ отдельных приемных бункеров или накопительных складов;
• межзабойное усреднение - диспетчеризация порожних автосамосвалов по забоям с целью повышения производительности при выполнении требований к качеству ПИ;
• управление рудопотоками с усреднительных складов.

2. Мониторинг технического обслуживания оборудования за счет:

• регистрации событий и аварий;
• слежения за критическими узлами оборудования и своевременным упреждающим их заказе;
• мониторинга эксплуатации шин (вес загрузки, время движения, вычисление тоннокилометров, определение критических значений и сигнализации);
• мониторинга расхода топлива;
• ежесменной и накопительной отчетности (в том числе по простоям и их причинам).

3. Кроме того, программно-техническое оборудование комплекса позволят включать в диспетчерскую систему карьера, различное технологическое и инженерное оборудование: карьерный водоотлив, электротехническое оборудование и т.п. Техническое обеспечение системы предусматривает:

• оснащение горно-транспортного оборудования комплектами бортовых компьютеров;
• создание полной радио инфраструктуры и GPS/Glonass;
• создание автоматизированного рабочего места диспетчера карьера.